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C-TPAT货柜装柜监柜封箱(封条)追踪验证程序
发布时间:2012.03.05

1条 目的
本条例旨在危险或不明物品混入货柜车随产品运往目的地。
装运主管或代表人须监督成品装入车辆的过程。
装运主管或代表人可以不参与装货,职责是监督并指导装货过程。
2条 货物装运准备
1.选择声誉好、服务周到、遵守的承运公司,并根据出货日期提前联系承运公司;
2.货物装运前,应做好报关工作,并准备好有关装柜文件,如装柜单等。
第三条 装柜前监控
一. 货柜车进入厂区后,在产品装柜前,保安总部应采取严格的保护措施。包括:
1. 指挥货柜车进入“货物装柜区”;
2. 阻止无关人员接近空柜;
3. 阻止无关人员、不明物品或危险物品进入“货物装柜区”。
二. 装箱前检查集装箱是否装有隐蔽间隔,结构是否稳固。检查依据下列准则进行:
1. 检查部位:前板、左侧和右侧和底和顶板、箱顶、内/外门、底架外部/下方、隐蔽间隔。
1.1 检查有无新刷油漆、焦木或填充剂的味道;
1.2 检查有无新刷油漆的痕迹、焊接烙印或者箱板质地差异。
2. 结构:检查前后角柱有无裂缝。
2.1 检查箱板是否有打孔、切割、磨损或开裂;是否丢失松脱0件或紧固件;
2.2 进行漏光测试:检查有无因门封缺损、孔洞、焊接破损、地板损坏或分离、紧固件松脱或丢失造成的光线。此检查在箱门紧闭的情况下从进行;
2.3 在门的末端检查锁条,包括托架、导杆以及凸轮,查看有碍箱门操作或关牢的缺损,例如折曲、弯曲、凹陷等;
2.4 在下层结构,检查横向构件、和附件是否有洞;
2.5 在下层结构,检查底板、箱板或板条是否破损、开裂或断开。
3. 如果发现集装箱有异常,管理人员须在放行货物前进行复查。
第四条 装柜监控
1. 货物装柜前,保安人员应核对装柜单;仓管员应对出库物品作好核对工作,办理有关出库手续。
2. 由保安人员或在保安人员的监督下打开空柜后,保安人员应进入空货柜车检查,空柜内无异物。在无保安人员在场的情况下,不得打开空货柜车。
3. 货物装柜时,保安人员应监督整个装柜过程。并检查装柜产品是否正确,产品包装是否有异常。产品是否按照箱体向上的原则码放;在柜尾约3米起,要视货物少的情况可以以楼梯的形式码放;货物太高,而尾柜太多空位,货物掉下来造成损坏;
4. 应严格安装柜单的产品和数量及工程部规定的装柜方式进行装柜。装柜的产品,除保安人员因抽查的目的可以打开包装外,其他人员不得擅自开包,除非有品管部门的拆包通知。
5. 严禁装本柜产品以外的物品进入货柜车内。
6. 异常情况处理。当装柜过程中发生异常情况时,应及时报告、处理。如:柜地板上有钉或木屑片;
7. 发现产品包装被意外打开,应立停止装柜,并检查包装内是否有异物,要时应报告保安部;
8. 当出现溢装时,应立报告船务部,即查明溢装原因。若因产品包装尺寸太大,要同客人解释;若因叠柜方式不正确导致溢装,应拆柜重装;若不能查出溢装原因,应将整柜产品拆出,检查货柜车内是否装有其他物品,确认柜内无异物时方可重新装柜;(一般20'柜装以28CBM计,40'GP柜以56CBM计,40'HQ柜以65CBM计,45'HQ 柜以71CBM计;)
9. 保安人员及专职人员应严禁非法人员(恐怖分子)把违禁品、危险品其他物品混入车厢。 10. 当出现短装时,应与顾客联系,征求顾客意见,要时应在海关备案。在未得到顾客的许可及海关的同意时,不得在短装货柜内装载其他物品。
第五条 货柜加封控制
1. 保安人员及专职员应在封箱前,对货柜进行再次检查,并影像记录;
2. 装柜完成后,保安人员应根据出货单再次核验,确认无误后,在装柜单上签名,同时,在保安人员的监督下立将货柜车上锁、加贴封条,并记录货柜车号及封条号;
3. 已上锁或加封的货柜车,原则上不得开锁或拆封。因情况需开柜时,需说明原因,经总经办批准后,在保安人员的监督下方可开柜,并记录开柜的详细情况。
第六条 货柜发运或验证控制
1. 货柜车装满柜并加封后,应立发运至港口,不得无故在厂区内停留。保安人员应一直装柜现场,直到货柜车驶出厂区。
2. 情况下,货柜车需在厂区内停留或过夜时,应及时通知保安部,保安部应安排专职保安人员看守,直到货柜车离开。并且在2天起运前,应检查柜锁、封条是否有损,确认无误后才能起程;
3. 装柜车在运往目的港口的途中,不得作无正当理由的滞留,不得以借口打开货柜;
4. 装运主管或代表人须合理预计运输所花费的时间,然后致电香港公司。由香港公司与目的地(集运人或港口)适时联系,监控货物的运输,并核实车辆是否已到达。
5. 我公司出货货柜不得在前往集运人的途中不得搭载其它厂商的货物。
第七条 其他要求及规定
一. 对卡车司机和其助手规定
1. 对于非整箱装载:
2.1 装货主管应提醒司机及其助手,不得参与装货过程;
2.2 卡车司机及其助手可出现在装货现场,但不能主动参与装货过程(例如,搬动发运纸箱);
2.3 卡车司机及其助手可向工厂装货人员建议的装载方法。
2.4 他们可以清点和检查产品。
2. 对于集装箱整箱装载:
2.1 装货期间,卡车司机及其助手不得在装货区逗留。只能在公司食堂或写字楼休息等待;
2.2 集装箱上锁密封前,卡车司机及其助手可以进行目检。
二. 集装箱存放
已装货集装箱如非立运走,须存放在区域。未装货的集装箱须以方式存放。要求:
1. 已装货集装箱须存放在厂区内。原因放在厂外时,则可将其存放在公共建筑物内,但须有人看守。每次存放已装货集装箱时,集装箱都须上铁锁密封。
2. 空集装箱须以方式存放。例如,存放在厂区内区域;如不可行,可将其存放在厂区外,不过须加上铁锁保护。
3. 已装货和未装货的集装箱应以门对门或门对着墙壁的方式存放,有人进入。
4. 已装货和未装货的集装箱在存放之前都应门关上密封。
第八条 相关的运输单证应得到保管。

 

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